Les fourgons aménagés vont-ils être interdits prochainement ?
Non, les fourgons aménagés ne vont pas être interdits en France. D’un autre côté, ils font l’objet d’une réglementation plus stricte qui peut limiter leur circulation dans certaines zones. Nous allons faire le point sur ces évolutions réglementaires qui préoccupent de nombreux propriétaires de vans aménagés. 🚐
En bref :
Les fourgons aménagés restent autorisés en France mais font face à une réglementation plus stricte concernant leur homologation et circulation.
- Homologation VASP obligatoire : sans cette certification, votre véhicule risque des sanctions pouvant aller jusqu’à l’interdiction de circuler.
- Stationnement réglementé : plusieurs municipalités limitent le stationnement prolongé, avec des amendes possibles en cas de non-respect.
- Vignette Crit’Air : les camping-cars avec homologation VASP bénéficient souvent de dérogations dans les Zones à Faibles Émissions.
- Équipements obligatoires : pneus 3PMSF en zones montagneuses l’hiver et système de récupération des eaux grises.
L’homologation VASP : une obligation incontournable
L’homologation VASP (Véhicule Automoteur Spécialisé) est devenue un passage obligatoire pour les fourgons aménagés. Sans cette certification, votre véhicule s’expose à des sanctions lors du contrôle technique, pouvant aller jusqu’à l’interdiction de circuler. 🚫
Pour obtenir cette homologation essentielle, vous devez :
- Préparer un dossier technique complet avec plans et schémas électriques
- Fournir des rapports de charge et diverses attestations
- Déclarer chaque modification (toit relevable, panneaux solaires, etc.) sur la plateforme ANTS
- Vérifier que votre véhicule remplit les 5 conditions légales pour être considéré comme camping-car
L’homologation garantit que les aménagements de votre fourgon respectent les normes de sécurité. Les meubles doivent être solidement fixés, le circuit électrique basse tension conforme aux normes, et l’éclairage adapté aux exigences routières.
En 2024, selon les chiffres de la Fédération Française des Véhicules de Loisirs, plus de 8 000 fourgons ont été homologués VASP, ce qui représente une augmentation de 15% par rapport à l’année précédente. Cette tendance montre que les propriétaires prennent conscience de l’importance de cette démarche.
Si vous prévoyez un voyage au Portugal en camping-car, sachez que cette homologation vous facilitera également le passage des frontières et vous évitera des problèmes administratifs à l’étranger.
Stationnement et nouvelles restrictions pour les fourgons aménagés
Le stationnement des fourgons aménagés devient de plus en plus réglementé, surtout en milieu urbain. 🏙️ De nombreuses municipalités limitent désormais le stationnement prolongé de ces véhicules, avec des arrêtés interdisant parfois toute présence au-delà de 12 heures consécutives.
Cette évolution réglementaire répond à plusieurs préoccupations :
- La volonté des élus de libérer les trottoirs et espaces publics
- Les enjeux de sécurité routière dans les zones urbaines
- La gestion des flux touristiques dans certaines régions très fréquentées
Le non-respect de ces arrêtés municipaux peut entraîner des amendes conséquentes et même l’enlèvement de votre véhicule. Il est donc essentiel de se renseigner sur les règles locales avant de stationner.
Des alternatives existent pour les voyageurs, comme les aires de camping-car dédiées. Ces infrastructures sont équipées pour accueillir vos véhicules et permettent généralement de vider les eaux grises, un point important car la vidange sauvage est interdite en France, particulièrement lorsque des produits chimiques ont été utilisés.
Si votre fourgon est équipé de panneaux solaires, assurez-vous que cette modification a bien été déclarée lors de votre homologation VASP, car elle peut affecter le poids et la stabilité du véhicule.

Vignette Crit’Air et dérogations pour les camping-cars
La vignette Crit’Air classe les véhicules selon leurs émissions polluantes, et devient un élément déterminant pour circuler dans les Zones à Faibles Émissions (ZFE). 🌱 Cette certification, disponible pour 3,72€ (ou 3,81€ avec frais d’envoi), est obligatoire dans ces zones réglementées.
Le statut des ZFE est actuellement en pleine évolution. Un projet de loi visant leur suppression a été adopté en première lecture par l’Assemblée nationale le 17 juin 2025, avec 52,18% des votes favorables. Par contre, le dispositif reste théoriquement en vigueur jusqu’à la promulgation définitive de la loi, qui devrait intervenir après examen par une commission mixte paritaire et passage devant le Conseil constitutionnel.
| Métropole | Type de dérogation pour les VASP | Durée |
|---|---|---|
| Rouen-Normandie | Permanente | Illimitée |
| Grenoble | Sur demande | 12 jours/an |
| Montpellier | Permanente | Illimitée |
| Strasbourg | Cas par cas | 3 ans |
| Grand Paris | Locale (caravanes exclues) | Variable |
Bonne nouvelle : les camping-cars et véhicules avec homologation VASP bénéficient souvent de dérogations dans les ZFE. La mention VASP sur votre carte grise peut ainsi faire office de laissez-passer dans ces zones, quelle que soit votre vignette Crit’Air. Attention toutefois, ces dérogations varient considérablement d’une ville à l’autre.
Les premiers « radars pédagogiques de ZFE » devraient être déployés dès cette année 2025, d’abord dans la métropole du Grand Paris et à Saint-Étienne. Ces dispositifs informeront les conducteurs en infraction, avant que des radars avec sanctions automatiques ne soient installés, probablement pas avant 2027.
En attendant, si vous possédez une caravane plutôt qu’un fourgon, notez que certaines dérogations ZFE ne s’appliquent pas à ces véhicules, notamment dans le Grand Paris.
Les équipements obligatoires pour les fourgons aménagés
Au-delà des questions d’homologation et de circulation, des obligations équipementières s’ajoutent pour les fourgons aménagés, notamment concernant les pneumatiques. 🛞
À partir de novembre 2024, les pneus toutes saisons uniquement marqués « M+S » ne seront plus suffisants dans les 48 départements concernés par la Loi Montagne. Durant la période hivernale (du 1er novembre au 31 mars), il faudra être équipé de pneus homologués 3PMSF, reconnaissables à leur logo représentant une montagne à trois pics avec un flocon de neige.
Les contrevenants s’exposent à une amende de 135€ et à l’immobilisation de leur véhicule, ce qui peut sérieusement compromettre vos projets de voyage hivernal en montagne. ⛰️
Concernant l’eau, tout fourgon aménagé doit disposer d’un système récupérant les eaux grises. Ce système vous permettra de vider vos eaux usées dans les aires spécialement conçues pour les camping-cars, respectant ainsi l’environnement et la réglementation.
Si votre fourgon n’est pas encore équipé de tous ces éléments, il est temps de vous mettre en conformité pour continuer à profiter sereinement de vos aventures sur les routes françaises et européennes. 🌍
